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安和威IGBT產(chǎn)品已在北京通州區(qū)最大的公交車充電站投入運(yùn)營
發(fā)布時(shí)間:2023-07-21


       土橋場站作為北京市通州區(qū)目前最大的公交車充電站,穩(wěn)定的充電設(shè)備是其核心支撐,安和威助力其完善新能源配套設(shè)施建設(shè)。


       據(jù)了解,該站是北京市城市副中心第一個(gè)告別燃油的公交場站,在公交電動化的改造替換當(dāng)中,土橋公交充電站具有示范引領(lǐng)作用,其隸屬于北京公共交通控股有限公司第五客運(yùn)分公司。五客運(yùn)分公司擁有運(yùn)營車輛2175部,日均運(yùn)送乘客人數(shù)約82.54萬人次左右。


 


       2023年2月,北京土橋公交充電設(shè)備改造項(xiàng)目順利完成。代替原有MOS設(shè)備,采用安和威12套240kW IGBT超級充電集與IGBT雙槍并充設(shè)備,共24支槍同時(shí)為十二臺公交車充電,每支槍功率高達(dá)120kW,120千瓦的顆粒度能夠完美的匹配公交車的充電需求。



        目前,大部分純電動公交車采用慢充的方式,充電樁功率大多在100kW左右,功率小,耗時(shí)長,充電慢,而安和威的大功率的超充設(shè)備功率為240kW,能為公交車提供更快速,更便捷、更高效的充電體驗(yàn)



        在電子元件市場上,MOS管和IGBT都是常見的功率半導(dǎo)體器件,MOS設(shè)備較于IGBT而言,電壓、電流容量一般比較小,難以應(yīng)用于高功率場合,對于電磁干擾的抗干擾能力不如IGBT,亦不如IGBT的壽命長。安和威自主研發(fā)的基于IGBT技術(shù)的充電模塊,充分利用IGBT適應(yīng)高電壓與大電流的特點(diǎn),顯著提升整機(jī)能源轉(zhuǎn)換效率。




       在充電設(shè)備改造項(xiàng)目項(xiàng)目完工后,土橋場站充電站綜合服務(wù)能力大幅提升,大功率直流快充使得充電速度顯著提升。


       未來,安和威將持續(xù)助力北京市通州區(qū)土橋場站公交新能源車輛能量補(bǔ)給、運(yùn)營與保養(yǎng)等后續(xù)保障工作。



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