日前，國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合國(guó)家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》。其中提到，支持地方政府結(jié)合實(shí)際開展縣鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
為相應(yīng)國(guó)家號(hào)召，某頭部車企加入江西省撫州市新能源汽車下鄉(xiāng)戰(zhàn)略，安和威為其系列車型提供基于IGBT技術(shù)且具備雙槍并充的超級(jí)充電系統(tǒng)。
該項(xiàng)目于8月20日完成調(diào)試，目前已投入使用。
360kW IGBT超級(jí)充電集可抵御零下二十度的低溫與五十度的高溫，也可在海拔2000米左右作業(yè)，在艱難環(huán)境下仍舊具有穩(wěn)定性，且噪音低于65dB，采用共直流母線技術(shù)，拓展好，可拓展成風(fēng)光儲(chǔ)充能源站，其配套終端的功率輸出也可柔性調(diào)配，更好滿足客戶需求。
在體驗(yàn)中心技術(shù)展示區(qū)的專利墻及工匠墻與技術(shù)模型中，有關(guān)于介紹安和威的雙槍超充等核心技術(shù)的直觀介紹。
這項(xiàng)雙槍超充技術(shù)采用直流充電，直流充電樁相較于交流充電樁而言，極大程度上節(jié)省了充電時(shí)長(zhǎng)，提升了充電效率。
這款終端可同時(shí)為一輛汽車雙槍充電，充電時(shí)長(zhǎng)僅需三十分鐘左右，也可同時(shí)為兩臺(tái)車單槍充電，充電時(shí)長(zhǎng)在四十分鐘左右，這款設(shè)備集超充快充并充于一體，能夠在一定程度上緩解車主對(duì)電車充電時(shí)間長(zhǎng)的顧慮。由此可見，高質(zhì)量推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亦對(duì)新能源電車發(fā)展有著不可或缺的重要性。
政策暖風(fēng)頻吹，新能源汽車下鄉(xiāng)步伐正在加快。在此背景下，充電樁快速布局的發(fā)展，充電場(chǎng)站等配套設(shè)備的健全也在一定意義上推動(dòng)新能源汽車的銷量。安和威始終持續(xù)致力于為全球新能源客提供創(chuàng)新的技術(shù)與產(chǎn)品解決方案，加快實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)快充充電樁的布局。
