2023年9月14日，由中國電力企業(yè)聯(lián)合會電動交通與儲能分會等主辦的第三屆電動汽車充換電設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新大會順利在北京開幕。
作為行業(yè)級標(biāo)桿盛會，本屆大會以“科技創(chuàng)新助力構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系”為主題，云集國內(nèi)外近萬名行業(yè)大咖、技術(shù)專家、領(lǐng)軍企業(yè)代表等，聚焦充換電設(shè)施領(lǐng)域行業(yè)痛點，解讀充換電領(lǐng)域前沿趨勢，共同探索創(chuàng)新發(fā)展。
國家能源局電力司電網(wǎng)處處長孫嘉彌、國家市場監(jiān)督管理總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司孫曉輝、中國科學(xué)院院士歐陽明高等行業(yè)專業(yè)人士分別發(fā)表了講話，指出電動汽車充換電行業(yè)向好的同時，也存在諸多挑戰(zhàn)，需要大家共同協(xié)力構(gòu)筑高質(zhì)量充電設(shè)施體系，解決行業(yè)痛點，共同研討“大功率充電產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研討”“居民區(qū)和農(nóng)村充換電設(shè)施建設(shè)路徑”“國際電動汽車充電設(shè)施法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)檢驗認證指南”“充電設(shè)施智能運維”四個專題分論壇。
在主論壇上，安和威常務(wù)副總黃大強，發(fā)表《基于IGBT大功率變換器的多種充電系統(tǒng)構(gòu)建》的主題演講。
黃大強指出，新能源汽車的快速發(fā)展，帶動了充電技術(shù)、能源綜合利用技術(shù)的進步，高低壓的快速充電的需求外，我們也在考慮充電和能源（特別是清潔能源）的綜合利用的問題。
會上，黃大強深入淺出的道出以IGBT為核心的大功率變換器（簡稱VDC）為基礎(chǔ)而構(gòu)建的多種充電系統(tǒng)在行業(yè)背景下的無限可能。演講從前言，的構(gòu)建四個方面展開闡述，提出以IGBT簡潔的電路拓撲，AC-DC600kW以下，簡化現(xiàn)有充電站架構(gòu)，并借助智能化檢測手段，提升聯(lián)合優(yōu)化運行能力和整站運行效率及安全保障水平。
會上，黃大強通過公司過往合作案例來具體分析我司技術(shù)產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性，其中，包含了2023年天津濱海項目，2022年西安咸陽機場站項目，2022年北京土橋充電站，2021年湖北黃石客運中心等經(jīng)實踐檢驗的大型實地案例支撐，生動形象的對安和威提出的理論框架進行鞏固性補充與完善。
第三屆電動汽車充換電設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新大會開幕主論壇對安和威在充電行業(yè)新產(chǎn)品新技術(shù)演講分享的邀請，充分展現(xiàn)業(yè)界對安和威在電能交換網(wǎng)絡(luò)解決方案的高度認可。
未來，大功率超充、共直流母線光儲充將是新一代發(fā)展趨勢，模塊會越來越大，在整個行業(yè)上已逐漸形成了充電要大功率、要安全、可靠的理念，各平臺也明確提出建議，大功率模塊要長生命周期，必須要走IGBT或碳化硅路線。
安和威是 IGBT應(yīng)用充電模塊的先驅(qū)者，也是市場應(yīng)用最成熟者之一。
大會總結(jié)指出大功率充電功能上要實現(xiàn)能量的大功率傳輸，技術(shù)上更要關(guān)注各種可能工況下的技術(shù)要求，以保障充電系統(tǒng)的安全性、兼容性、可靠性，以及建設(shè)綜合能源站，以大功率充電為主，推動加油氣站充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等一系列支持大功率快充技術(shù)的行業(yè)發(fā)展向好態(tài)勢，與安和威高端大功率快充超充等較多理念不謀而合。
安和威一直以來秉承綠色低碳發(fā)展理念，堅持以技術(shù)創(chuàng)新為客戶不斷創(chuàng)造價值，作為全球能源互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的主要參與者和貢獻者，不斷致力于“共創(chuàng)智慧能源新生活”的美好未來。
